大森かつみのブログ

さっき仕事が一本終わったのでこないだのタミグラのレポーとを簡単にしちゃいます念

久しぶりの横浜―♪

東口に出てそごうを抜けてみなとみらい地区に向かうとすぐ見えてきますよ

そうここが今回のタミ横の開催地『ニッサン・グローバルヘッドクオーター』です

寒いけど雨が降らなくてよかった（荷物多いから）…

外に数台日産車が並んでおりますよ

会場自体はまだオープンしていませんでしたがモニターで土日開催の案内を流していました。

全然人いないなーとか思ってたらピットはもうすでに解放になっていて（２階の奥の部屋）そこにもう多くの人がピット広げてスタンバってました

奇麗なマシンを並べて優劣を決めるコンクールデレガンスというやつです。

クラリオンカラーのＲ３４やR390'98年（僕の好きなマシンです）仕様のR91C、R391'99カラーのR35、とその右隣のメタリックブルーのＲ３５が間違いなく獲るな！とほぼ確信してました…

前者３台は思った通り受賞！１台だけ受賞しませんでした、カッコ奇麗だったのにな残念

痛車は大森を合わせて１０台ほどいた気がします、浸透してるなー

予選はこんな感じでスタート、２回やるので前後グリッドは入れ替わります。

この辺りは１０年前とあまり変わってないかもしれません念。

決勝風景～僕はHメインの３番グリッドスタートだったので名前を呼んでもらえました

結果はさらに順位を下げましたけど念

よく見ると階段の上の所はギャラリーでぎっしり…走ってる時妙に視線を感じたわけです

家に帰って抽選会で頂いたバギー用のスプリングと記念撮影

ゼッケンは最初から最後まで『３』でした、お疲れ！！

翌日強度の低いフロントアッパーアームは（ぶつかったりするとキャンバー角が簡単に変わってしまう）タミグラ常連のアックンさんのアドバイスに習い固定のノーマルに変更、いじるところ少ない方が泥沼にならなくて良いかもだ

久しぶりの1/10RCレース超楽しめました。

当日ボデーを見て声をかけて下さった方々、ピットを共にしてくださった田吾さん、ピット場所を提供してくださった上にアドバイスや進行中におろおろする僕を終始サポートしてくださったアックンさんに大感謝です

ありがとうございました超楽しめました

また同じ会場でやりたいなぁ、よろしくお願いしますね日産自動車さん